БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА !!!
| ДВИГАТЕЛЬ |
|
| Модель двигателя |
ДД180В |
| Тип топлива |
Дизель |
| Мощность двигателя, л.с. |
5,9/8,0 |
| Рабочий объем двигателя, см³ |
452 |
| Номинальные обороты, об/мин |
2200 |
| Номинальный расход топлива, г/кВт∙час |
287 |
| Емкость топливного бака, л. |
5,5 |
| Система запуска двигателя |
Электрический/ручной стартер |
| Воздушный фильтр |
Многоступенчатый фильтр с прозрачным циклоном |
| Тип, емкость АКБ А∙ч |
45 |
| Объем картера двигателя, л |
2 |
| Тип масла в картере двигателя |
ТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG |
| Датчик уровня масла |
- |
| Система охлаждения двигателя |
Воздушное охлаждение радиаторного типа |
| Объем системы охлаждения, л |
2,3 |
| Тип охлаждающей жидкости |
Вода (дистилированная) |
| ТРАНСМИССИЯ, ХОДОВАЯ ЧАСТЬ |
|
| Тип привода трансмиссии |
Ременной |
| Тип сцепления |
Двухдисковое сухого типа с постоянным сцеплением фрикционного типа |
| Тип приводных ремней |
- |
| Ручей для подключения активной навески |
Есть |
| Тип коробки передач |
Шестеренчатая |
| Количество передач |
6/2 |
| Способ включения заднего хода |
Рычагом |
| Привод фрезы |
Шестеренчато-цепной |
| Вал отбора мощности |
Боковой, под шпонку Ø17,5 |
| Объем масла в картере трансмиссии, л |
5,0 |
| Тип масла в картере трансмиссии |
ТМ «ДТЗ» ТАД-17 И API CF-4/SG |
| Транспортные колеса |
6.00-12 |
| Колея колес, мм |
650-845 |
| Номинальная скорость движения на колесах вперед/назад, км/час |
1,8-23 / 1,2-4,6 |
| Тип и регулятор руля |
- |
| РАБОЧИЕ ОРГАНЫ |
|
| Тип прицепного устройства |
Мотоблочного типа |
| Способ установки почвофрезы |
Отдельно через переходной редуктор |
| Номинальная частота вращения почвофрезы, об/мин |
400 |
| Количество секций почвофрезы, шт |
12 |
| Размер/количество/тип ножей почвофрезы |
22 |
| Ширина захвата почвофрезы, мм |
1100 |
| Диаметр ротора почвофрезы, мм |
400 |
| Глубина культивации, мм |
190 |
| ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ |
|
| Электрооборудование |
Электрогенератор, 12 В |
| Измерительные приборы |
Амперметр |
| Прочее оборудование |
Передняя фара, 55 Вт |
| ЗИП |
В комплекте |
| МАССОГАБАРИТНЫЕ ДАННЫЕ |
|
| Габаритные размеры в сборе (ДхШхВ), мм |
2250×1060×1000 |
| Снаряженный вес, на колесах/на фрезах, кг |
241 / 309 |
Конструктивно модели дизельных мотоблоков «Кентавр» с водяным охлаждением практически одинаковы, отличие — в мощности установленных на них двигателей (8, 10 и 12 л. с.) и способе их запуска.
Модели с индексом «Д» имеют только ручной запуск двигателя. Модели с индексом «ДЭ» оснащены электростартером, что значительно упрощает запуск, особенно при низкой температуре окружающей среды. Кроме электростартера в комплект электрооборудования входит аккумуляторная батарея, замок зажигания, амперметр и выключатель массы. Размещается электрооборудование в прочном металлическом боксе, установленном на руле мотоблока.
Мотоблоки с ручным запуском можно самостоятельно дооборудовать и установить на них электростартер. Однако такая операция требует не только дополнительных финансовых вложений на приобретение комплектующих элементов, в частности на замену маховика, но и достаточную техническую квалификацию установщика, поскольку необходима частичная разборка мотоблока.
Особенности модели Кентавр МБ1080ДЭ-8:
- надежная коробка передач с упрощенным переключением пониженной и повышенной передач;
- двухдисковое сцепление для более надежного и мягкого трогания;
- четырехручейковый шкив для обеспечения максимальной передачи крутящего момента и уменьшения пробуксовки клиноременной передачи;
- увеличенная ширина колеи - 740 мм;
- плавная регулировка колеи, что дает возможность подстроить мотоблок под разные условия использования (под различное междурядье обрабатывающих культур);
- чугунная крышка картера;
- пятиточковое крепления рамы;
- металлический отстойник для топлива;
- укреплена перфорированная решетка радиатора;
- удобные и мягкие рукоятки руля;
- расширенный зип.
