









42 371 ₴


Мотоцикл SPARK SP150R-11
Доступные ЦВЕТА:
КРАСНЫЙ, СИНИЙ


Мотоцикл SPARK SP150R-11 является одной из самых популярных и продаваемых моделей этой торговой марки. Новинка удачно совместила в себе инновационные технологии и последние достижения в мотоциклетной технике.
Мотоцикл китайского производства однозначно заслуживает к себе внимания. Модель визуально полностью выглядит как полноценный мотоцикл, при этом обладает маневренностью и легкостью конструкции мотороллера.
Превосходные технические характеристики - это многолетний результат целой команды. Мотоцикл из Китая может похвастаться максимальным удобством и высокой эргономичностью за достаточно приемлемую цену. Невысокая стоимость дает возможность приобрести двухколесного железного коня даже покупателю с рядовым финансовым доходом.
Китайская модель отличается такими показателями, как:
Купить мотоцикл SPARK SP150R-11, значит, приобрести модель в минималистичном стиле, но при этом, соответствующую всем мотоциклетным требованиям. Мощный двигатель имеет высокий крутящий момент, благодаря чему двухколесный железный конь может разогнаться за считанные секунды до максимально высокой скорости. Отличная маневренность помогает динамично двигаться даже в плотном автомобильном потоке.
Отсутствие зазоров между различными элементами, дорогостоящая оптика и применение пластика высокого качества не оставит никого равнодушным. Доставка может быть осуществима не только по Днепру, но и по всей Украине.
Основные параметры
|
Тип мотоцикла |
внедорожный, двухместный |
|
Максимальная скорость, км/ч |
90 |
|
Грузоподъемность, кг |
150 |
|
Тип топлива |
бензин с октановым числом не ниже 92 |
|
Объем топливного бака, л |
13,0 |
|
Средний расход топлива, л/100 км |
2,2 |
|
Напряжение бортовой электросети, В |
12 |
|
Генератор, (напряжение, В) / (мощность, Вт) |
14 / 85 |
|
Аккумуляторная батарея - тип, емкость, А*ч |
6,5 |
|
Сигнализация |
– |
|
Замок блокировки руля |
+ |
|
Блокировка замка зажигания |
– |
|
Багажник |
+ |
|
Кофр для мотошлема |
– |
|
Комплект ЗИП |
+ |
|
Колесная база, мм |
1250 |
|
Конструкционная масса, кг |
110 |
|
Габаритные размеры (ДхШхВ), мм |
1950×750×1210 |
Двигатель
|
Модель двигателя |
ZS161FMJ |
|
Тип двигателя |
одноцилиндровый, четырехтактный, карбюраторный, с верхним расположением клапанов |
|
Рабочий объем двигателя, см3 |
149 |
|
Номинальная мощность, кВт (л.с.) |
8,6 (11,7) |
|
Максимальные обороты коленчатого вала двигателя, об/мин |
8500 |
|
Максимальный крутящий момент, Нм |
10,0 (при 7500 об/мин) |
|
Тип стартера |
электростартер, кикстартер |
|
Зажигание |
электронное, CDI |
|
Система охлаждения |
воздушное охлаждение |
|
Тип КПП |
механическая 5-ступенчатая, последовательная (схема 1-0-2-3-4-5) |
|
Сцепление |
механическое, многодисковое, в масляной ванне |
|
Топливный насос |
– |
|
Топливный фильтр |
сменный на топливопроводе |
|
Воздушный фильтр |
поролоновый цилиндрический |
|
Масляный фильтр |
полимерная сетка |
|
Объем картера двигателя и КПП, л |
0,7 |
|
Тип масла |
полусинтетическое моторное масло класса SG, SF или выше для 4-тактных мотоциклетных двигателей |
Шасси
|
Рама |
дуплексная, трубчатый каркас |
|
Диски колес |
стальные штампованные на стальных спицах |
|
Подвеска переднего колеса |
телескопическая вилка |
|
Амортизаторы передние |
масляные |
|
Подвеска заднего колеса |
маятниковая с двумя амортизатором |
|
Амортизаторы задние |
пружинно-масляный |
|
Привод заднего колеса |
открытая цепная передача |
|
Тип переднего тормоза |
дисковый гидравлический |
|
Тип заднего тормоза |
барабанный механический |
|
Тормозная жидкость |
DOT 3, DOT 4 |
|
Размер шин (передняя / задняя) |
2,75-18 / 3,00-18 |
|
Тип протектора |
дорожный универсальный «асфальт/грунт» |
|
Давление в шинах (передняя / задняя с водителем / задняя с пассажиром), кгс/см2 |
1,75 / 2,25 / 2,80 |
• Классическая компоновка, новый дизайн.
• Стильная фара встроена в обтекатель.
• Фара с гладким стеклом и сегментированным отражателем, дальний/ближний свет, подсветка.
• Вся оптика сертифицирована по евро-стандарту.
• Спидометр/одометр, дальний, повороты, нейтраль, тахометр, уровень топлива.
• Удобные антифрикционные рукоятки руля.
• Современное пластиковое переднее крыло.
• Защитная резиновая гофра на штоках передней вилки.
• Передние и задние указатели поворотов на гибких креплениях.
• Большой задний комбинированный фонарь.
• Большой задний катафот - светоотражатель.
• Пластиковое заднее крыло с креплением для номерного знака.
• Боковые отражатели на передней вилке.
• Современные спортивные зеркала – хороший обзор.
• Крышка бака с замком.
• Противоугонный замок руля.
• Рубашка цилиндра с продольными ребрами охлаждения.
• Удобное полужесткое двухуровневое сиденье.
• Сиденье пассажира – полной длины.
• Два пружинных задних амортизатора с возможностью регулировки жесткости пружины.
• Защитная накладка на глушителе.
• Легкосплавные 5-спицевые диски.
• Дисковый тормоз переднего колеса.
• Защитный щиток на цепной передаче.
• Удобная регулировка натяжения цепи.
• Длинный пластиковый задний брызговик с креплениями для установки номерного знака и брызговиком.
• Передние шины 2,75-18 .
• Задние шины 3,00-18.
• Универсальный протектор для асфальта и грунтовой дороги.
| Основные атрибуты | |
|---|---|
| Вес | 107 кг |
| Производитель | Spark |
| Количество цилиндров | 1 |
| Страна производитель | Китай |
| Объем двигателя | 144 куб. см |
| Мощность двигателя | 11.7 л. с. |
| Расход топлива | 2.2 |
| Тип | Мотоцикл |
| Тактность двигателя | Четырёхтактный |
| Класс | Новый |
| Объем топливного бака | 13 л |
| Максимальная скорость | 120 км/ч |
| Состояние | Новое |
| Класс мотоцикла | Классик |
| Система запуска | Электростартер и механический стартер |
| Система впрыска топлива | Карбюратор |
| Охлаждение двигателя | Воздушное |
| Главная передача | Цепная |
| Расположение цилиндров | Рядное |
| Пользовательские характеристики | |
| Марка | Spark |
| Модель | SP150R-11 |