Опис
МБ 40-3 - це найбільш доступній за ціною, але повністю функціональний мотоблок з двигуном потужністю 7 л.с. Він оснащений таким же як у МБ 40-2 кліноремним приводом, ґрунтофрезою і новим повітряним фільтром, і тільки замість двох пневматичних коліс в його комплектацію входить одне опорне колесо. Це дуже зручно в роботі, особливо якщо немає необхідності постійно перекотати мотоблок на значні відстані. Так само немає в комплекті і кронштейна для передніх навісок, але якщо виникне потреба, то завжди можна здобути і встановити і кронштейн, і транспортні колеса розміром 3,50-6 або 4.00-8. Регуктор фрески - алюмінієвий, він має легшу стадію з регулюванням лише на висоті, тому його легко контролювати.
Мотоблок з кліноремним приводом має цілий ряд відчутних переваг перед аналогічними за потужністю мотоблоками з прямим шеренчастим пристроєм. По - перше, ременний пристрій виконує одночасно передачу сил, зчеплення і елементу безпеки. Якщо ґрунтофрез раптово замовить камінь або паличкою, то ремінний пристрій амортизує удар і запобігає пошкодженню двигуна та редуктора. Крім того, мотоблок з ременем значно легший за вагу і дешевший за ціну, а також простий і зручніший управитель.
МБ 40-3-4 - це найкорисніший за ціну, але цілком повнофункціональний. Він має такий же, як у МБ 40-2-4 кліноремний пристрій, тільки замість двох пневматичних коліс в його комплект входить невелике переднє опорне колесо. Це дуже зручно в роботі, особливо, якщо немає необхідності постійно перекотати мотоблок на значні відстані.
ПОЛНА ХАРАКТЕРИСТІКА
ДВІГАТЕЛЬ
| Модель двигуна |
170F |
| Тип палива |
Бензин |
| Сила двигуна, л.с. |
7,0 |
| Робочий об'єм двигуна, см3 |
208 |
| Номінальні оберти, про/мін |
3000 |
| Номінальний витрати палива, г/кВт зараз |
≤374 |
| Емкість паливного бака, л. |
3,7 |
| Система запуску двигуна |
Ручний стартер |
| Повітряний фільтр |
З виносним повітрямозабірником на рулі |
| Тип, ємкість АКБ А Своїх |
- |
| Об'єм картера двигуна, л |
0,5 |
| Тип масла в картері двигуна |
ТМ "ДТЗ" TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG |
| Датчик рівня масла |
Є |
| Система охолодження двигуна |
Охолодження повітря |
| Об'єм системи охолодження, л |
- |
| Тип охолоджуючої рідини |
- |
| ТРАНСМІСІЯ |
|
| Тип пристрою трансмісії |
Ремінна, 2 ременя |
| Тип зчеплення |
Натяжка рамка |
| Тип пристрою |
17Х914Li(963)-01 |
| Руч для з’ єднання активної навіси |
У передній частині |
| Тип коробки передач |
Шестерня |
| Кількість вивантаження |
2/1 |
| Спосіб включення заднього ходу |
Вибір задньої передачі у основній CPP |
| Пристрій фрески |
Цепний пристрій |
| Вал отбора мощности |
- |
| Об'єм масла в картері трансмісії, л |
2,0 |
| Тип масла у картері трансмісії |
ТМ "ДТЗ" ТАД-17 І API GL- |
| Транспортні колеса |
- |
| Колея коліс, мм |
- |
| Номінальна швидкість руху на колесах вперед/назад, км/час |
- |
| Тип і регулятор руля |
Швидке регулювання за висотою |
| РОБОЧІ ОРГАНИ |
|
| Тип причепного пристрою |
Мотоблучний тип |
| Спосіб встановлення ґрунтофрезів |
Замість транспортних коліс |
| Номінальна частота обертання грунтофрезів, про/мін |
81, 107 |
| Кількість секцій поляофреза, шт |
6=(1+2)+(2+1) |
| Розмір/кількість/тип ножів ґрунтофрезів |
5,5 ММ × 235 ММ / 24 шт. |
| Ширина заворушень грунтофрези, мм |
570, 810 |
| Діаметр ротора грунтофрезів, мм |
350 |
| Глибина культивації, мм |
До 200 |
| ВИЗНАЧНЕ ОБОРУДАННЯ |
|
| Електрообладнання |
- |
| Вимірювальні прилади |
- |
| Різне обладнання |
- |
| ЗИП |
У комплекті |
| МАССОГАБАРИТНІ ДАНІ |
|
| Габаритні розміри збору (ДШХВ) мм |
1500х810х700 |
| Знаряджена вага, на колесах/на фрізах, кг |
- / 65 |
|
