Для облегчения запуска двигателя дизельный мотоблок ДТЗ 510ДН производится также в модификации с электростартером, данная модель получила название ДТЗ 510ДНЕ.
По качеству изготовления и техническим характеристикам ДТЗ 510ДНЕ идентичен модели ДТЗ 510ДН: используется дизельный двигатель мощностью 10 л.с., прямой привод на коробку передач, новое безопасное дисковое сцепление нормально разомкнутого типа, шестеренчатая КПП на три скорости движения вперед и одну для движения задним ходом, блокирование рычага заднего хода от случайного включения, высокоэффективный воздушный фильтр с прозрачным циклоном. Установлены большие транспортные колеса размером 4.00-10 с протектором «ёлочка». Наличие на колесах обгонных разблокираторов значительно облегчает поворот и разворот мотоблока. Почвофреза 8-секционная, регулируемая, формула (2+1+1)х2, максимальная ширина захвата 1140 мм.
Наличие электростартера заметно повышает комфортность эксплуатации мотоблока и облегчает запуск двигателя, что особенно ощутимо в холодное время года.
| ДВИГАТЕЛЬ |
| Модель двигателя |
186FAЕ |
| Тип топлива |
Дизельное |
| Мощность двигателя, л. с. |
10,0 |
| Рабочий объем двигателя, см³ |
406 |
| Номинальные обороты, об/мин |
3000 |
| Номинальный расход топлива, г/кВт∙час |
273 |
| Емкость топливного бака, л. |
4,0 |
| Система запуска двигателя |
Электростартер, Ручной стартер |
| Воздушный фильтр |
Многоступенчатый фильтр с прозрачным циклоном |
| Тип, емкость АКБ А∙ч |
Свинцово-кислотная, 18 А*ч |
| Объем картера двигателя, л |
1,3 |
| Тип масла в картере двигателя |
ТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG |
| Датчик уровня масла |
— |
| Система охлаждения двигателя |
Воздушное охлаждение |
| Объем системы охлаждения, л |
— |
| Тип охлаждающей жидкости |
— |
| ТРАНСМИССИЯ, ХОДОВАЯ ЧАСТЬ |
| Тип привода трансмиссии |
Прямой шестерёнчатый |
| Тип сцепления |
Нормально разомкнутое многодисковое в масляной ванне |
| Тип приводных ремней |
— |
| Ручей для подключения активной навески |
— |
| Тип коробки передач |
Шестерёнчатая |
| Количество передач вперед/назад |
3 / 1 |
| Способ включения заднего хода |
Рукоятка на руле |
| Привод фрезы |
Прямой с коническим редуктором |
| Вал отбора мощности |
Задний продольный, под шпонку Ø18, L=24 |
| Объем масла в картере трансмиссии, л |
3,0 |
| Тип масла в картере трансмиссии |
ТМ «ДТЗ» ТАД-17и API GL |
| Транспортные колеса |
4.00-10 с обгонными разблокираторами |
| Колея колес, мм |
600 |
| Номинальная скорость движения на колесах вперед/назад, км/час |
3,5; 8,2; 11,2 / 2,8 |
| Тип и регулировки руля |
Быстрая регулировка по высоте и направлению |
| РАБОЧИЕ ОРГАНЫ |
| Тип прицепного устройства |
Мотоблочного типа |
| Способ установки почвофрезы |
Вместо транспортных колес |
| Номинальная частота вращения почвофрезы, об/мин |
40; 95; 130 |
| Количество секций почвофрезы, шт. |
8=(2+1+1)×2 |
| Размер / количество / тип ножей почвофрезы |
5,5 мм × 235 мм / 32 шт. |
| Ширина захвата почвофрезы, мм |
620, 880, 1140 |
| Диаметр ротора почвофрезы, мм |
360 |
| Глубина культивации, мм |
До 200 |
| ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ |
| Электрооборудование |
Аккумулятор 18 А*ч, замок зажигания |
| Измерительные приборы |
— |
| Прочее оборудование |
— |
| ЗИП |
В комплекте |
| МАССОГАБАРИТНЫЕ ДАННЫЕ |
| Габаритные размеры в сборе (Д×Ш×В), на колесах/на фрезах, мм |
1600×710×880 / 1600×1140×800 |
| Снаряженный вес, на колесах/на фрезах, кг |
140 / 152 |
