|
Основні характеристики
|
|
|
Номінальна потужність двигуна, к.с. (кВт)
|
13 (9,55)
|
|
Колісна формула
|
4х2
|
|
Номінальне тягове зусилля, кН
|
3,0
|
|
Кермове керування
|
механічне
|
|
Формула перемикання передач
|
(3+1)х2
|
|
Муфта зчеплення
|
дводискова
|
|
Кабіна
|
–
|
|
Габаритні розміри (Д х Ш х В), мм
|
2200х1450х1390
|
|
Експлуатаційна маса, кг
|
463
|
|
Двигун
|
|
|
Модель двигуна
|
ZH195A
|
|
Тип двигуна
|
дизельний
|
|
Число та розташування циліндрів
|
1, горизонтально
|
|
Об'єм циліндрів, cм3
|
709
|
|
Турбонаддув
|
–
|
|
Номінальні оберти колінчастого вала, об/хв
|
2300
|
|
Номінальна витрата палива, г/кВт·год
|
≤249
|
|
Тиск впорскування палива, Мпа (кгс/см2)
|
12,7 (130)
|
|
Система запуску
|
електростартер, ручний стартер
|
|
Безпечний пуск
|
–
|
|
Система охолодження
|
рідинна радіаторна
|
|
Розширювальний бачок системи охолодження
|
–
|
|
Об'єм паливного бака, л
|
8
|
|
Паливний фільтр грубого очищення
|
відстійник
|
|
Паливний фільтр тонкого очищення
|
–
|
|
Повітряний фільтр
|
контактно-оливного типу
|
|
Підігрівання повітря у впускному колекторі
|
–
|
|
Декомпресор
|
+
|
|
Система змащення
|
комбінована, насосом і розбризкуванням
|
|
Оливний фільтр системи змащення
|
–
|
|
Тип оливи в картері
|
моторні оливи для дизельних двигунів М-10Г2К, SAE 5W-30, 10W-30, 10W-40
|
|
Об'єм оливи в картері, л
|
3,2
|
|
Трансмісія, ходова
|
|
|
Тип трансмісії
|
механічна шестернева
|
|
Муфта зчеплення
|
суха, 2-дискова, постійно замкнутого типу
|
|
Основна коробка передач
|
3 швидкості
|
|
Додаткові знижувальні коробки
|
2 діапазони
|
|
Окрема реверсна коробка
|
–
|
|
Теоретична швидкість руху вперед, км/год
|
2,24-22,78
|
|
Теоретична швидкість руху назад, км/год
|
1,72-6,97
|
|
Гальма
|
барабанні механічні
|
|
Стоянкове гальмо
|
–
|
|
Блокування заднього диференціала
|
+
|
|
Передний мост
|
–
|
|
Кермове керування
|
механічне
|
|
Гідроциліндр кермового керування
|
–
|
|
Ручка швидкого рулення
|
+
|
|
Розмір передніх шин
|
5.00-12
|
|
Розмір задніх шин
|
6.50-16
|
|
Колісна база, мм
|
1180
|
|
Коліщатко передніх коліс, мм
|
950,1000,1050,1100,1150,1200
|
|
Коліщатко задніх коліс, мм
|
880-1320
|
|
Кліренс, мм
|
265
|
|
Агротехнічний просвіт, мм
|
310
|
|
Мінімальний радіус повороту без гальм, м
|
2,3
|
|
Мінімальний радіус повороту з гальмами, м
|
1,8
|
|
Додаткові вантажі передні/задні, (шт. х кг)
|
– / –
|
|
Тип оливи в картері трансмісії та переднього моста
|
Трансмісійний ТАП-15, ТАД-17, Silver SAE 85W-90;
|
|
Об'єм оливи в картері трансмісії/ПВМ, л
|
4,5 / –
|
|
Тип олії в ГОРУ
|
–
|
|
Об'єм оливного бака ГОРУ, л
|
–
|
|
Навісна система
|
|
|
Задня навісна система
|
мотоблокового типу
|
|
Привод гідропідіймача
|
гідроциліндр, окремий шестерний гідронасос
|
|
Максимальна вантажність навісного механізму, кг
|
–
|
|
Керування гідропідіймачем
|
гідророзподільник трипозиційний
|
|
Розміщення оливи гідропідіймача
|
окремий бак
|
|
Гідравлічні виходи для під'єднання навісного обладнання
|
–
|
|
Передня навісна система
|
–
|
|
Буксувальний пристрій
|
мотоблокового типу
|
|
Вал отбора мощности (ВОМ)
|
+
|
|
Обороты вала отбора мощности (ВОМ), об/мин
|
1150
|
|
Можливість одночасного під'єднання ВОМ і буксирування
|
–
|
|
Конструкція бічних розтяжок і розкосів
|
–
|
|
Тип робочої рідини гідросистеми
|
МГ-46В, МГЕ-46В літом
М-15В(С) взимку
|
|
Об'єм оливного бака гідросистеми, л
|
4
|
|
Додаткове обладнання
|
–
|
|
Ергономіка, електрообладнання
|
|
|
Кабіна водія
|
–
|
|
Додаткове обладнання кабіни
|
–
|
|
Додаткові підніжки
|
–
|
|
Сидіння водія
|
відкидне
|
|
Панель приладів
|
з окремими індикаторами
|
|
Напруга та ємність акумуляторної батареї, В/А·год
|
12 / 45
|
|
Вимикач маси
|
+
|
|
Генератор — тип, напруга (В), потужність (Вт)
|
+
|
|
Світлове електрообладнання
|
основні передні фари, задні ліхтарі, передні та задні покажчики поворотів
|
|
Електророзетка для приєднання причепа
|
–
|
|
Інше електрообладнання
|
–
|
|
Комплектація
|
металеві передні крила
|
|
Інше обладнання
|
–
|
Серед характеристик обладнання можна виділити напрямні задні колії, подовжені півоси задніх коліс. У тракторі є акселератор ручного та ножного типу. Удосконалена коробка передач має тракторний тип. Для фронтальної навіски є додатковий гідроциліндр. На задніх колесах є роздільна система гальм. Сучасний глушник відведений під мотор. Масивна рама сидіння обладнана кронштейном для кріплення гідроциліндру. Сидіння має гумові амортизатори. Модель доповнена задніми фарами.
Чому клієнти вибирають нас? Ми є офіційними дилерами та працюємо без помічників. Тільки тут кожен покупець отримує розширену гарантію, і після гарантійне обслуговування. Якісне збирання гарантоване. Оплата фіксованої вартості здійснюється після отримання товару.
