| ОСНОВНІ ХАРАКТЕРИСКИ |
| Номінальна потужність двигуна, к.с. (кВт) |
29,4/(40) |
| Колісна формула |
4х4 |
| Номінальне тягове зусилля, кН |
8.0 |
| Рульове управління |
ГОРУ |
| Об'єм двигуна, см3 |
2545 |
| Формула перемикання передач |
(4+1)х2 |
| Муфта зчеплення |
2-дискова, суха, постійно замкнута |
| Кабіна |
+ |
| Габаритні розміри (Д х Ш х В), мм |
3470х1560х2050 |
| Експлуатаційна маса, кг |
1630 |
| ДВІГУН |
| Модель двигуна |
JDM490T3 |
| Тип двигуна |
Дизельний |
| Число й розташування циліндрів |
4 |
| Турбонадув |
- |
| Номінальні оберти колінчастого валу, об/хв |
2300 |
| Номінальна витрата палива, г/кВт*год |
≤245 |
| Тиск упорскування палива, МПа (кгс/см2) |
18,5-19,0 (195) |
| Система запуску |
Електростартер |
| Безпечний пуск |
+ |
| Система охолодження |
10,5 |
| Розширювальний бочок системи охолодження |
+ |
| Об’єм паливного баку, л |
35 |
| Паливний фільтр грубого очищення |
Відстійник з краном подачи палива |
| Паливний фільтр тонкого очищення |
JX0809 |
| Повітряний фільтр |
Металева сітка і масляна ванна. Повітрозабірник винесено вгору. З прозорим моноциклоном. |
| Підігрів повітря у впускному колекторі |
Електрофакельна спіраль |
| Декомпресор |
- |
| Система змащення |
6 |
| Масляний фільтр системи змащення |
CX7085 |
| Тип масла в картері |
Моторні масла для дизельних двигунів: за класифікацією країн СНД –М-8Г2, М-8Д2 для зимового сезону і М-10Г2, М-10Д2 для літнього сезону; за класифікацією SAE –SAE 10W, SAE 15W для зимового сезону, SAE 30, SAE 40 для літнього сезону,SAE 5W-30, SAE 10W-30, SAE 10W-40 в якості всесезонних |
| Об’єм мастила в картері, л |
6,0 |
| ТРАНСМІСІЯ, ХОДОВА |
| Тип трансмісії |
Механічна шестеренчаста |
| Основа коробки передач |
4 вперед, нейтраль, 1 назад |
| Додаткові понижуючи коробки |
Знижена, підвищена |
| Окрема реверсивна коробка |
- |
| Теоретична швидкість руху вперед, км/год |
0,39-31,97 |
| Теоретична швидкість руху назад, км/год |
0,51; 12,76 |
| Гальма |
Задні барабанні механічні |
| Стоянкове гальмо |
Блокування основних гальм за допомогою механічного важеля |
| Блокування диференціалу заднього мосту |
Конічна пара з сателітами |
| Передній міст |
Відключається, ввімкнення важелем з місця водія |
| Рульове курування |
ГОРУ |
| Гідроциліндр рульового управління |
Двосторонній симетричний |
| Рукоятка швидкого руління |
+ |
| Розмір передніх шин |
7.50-16 |
| Розмір задніх шин |
11.2-24 |
| Колісна база, мм |
1830 |
| Колія передніх коліс, мм |
1230, 1430 |
| Колія задніх коліс, мм |
1220, 1280, 1440, 1540 |
| Кліренс, мм |
320 |
| Агротехнічний просвіт, мм |
390 |
| Мінімальний радіус розвороту без гальм, м |
4,45 |
| Мінімальний радіус розвороту з гальмом, м |
4,15 |
| Додаткові вантажі передні / задні, (шт. х кг) |
4х11 / 2x22 |
| Тип мастила в картері трансмісії та переднього мосту |
ТАП-15 або Silver SAE 85W-90; Gold SAE 80W-90; Platinum SAE 75W-90 (трансмісійне) |
| Об’єм мастила в картері трансмісії/ПВМ, л |
12,5 |
| Тип мастила у ГОРУ |
При температурі вище -5 ˚С: масло МГ-46В (МГЕ - 46В) або по ISO 6743 / 4-82 – масла групи HM. При температурі нижче -5˚С: М-15В (с) або по ISO 6743 / 4-82 – масла групи HV |
| Об’єм масляного баку ГОРУ, л |
1,2 |
| НАВІСНА СИСТЕМА |
| Задня навісна система |
Універсальна 3-точкова з гідропідйомом |
| Привід гідропідйомника |
Вбудований гідроциліндр |
| Максимальна вантажопідйомність навісного механізму, кг |
550 |
| Управління гідропідйомником |
Плунжерний, односекційний, трирежимний, з вбудованим запобіжним клапаном |
| Розміщення мастила гідропідйомника |
Окремо в корпусі гідро підйомного механізму |
| Гідравлічні виходи для підключення навісного обладнання |
2 |
| Передня навісна система |
- |
| Буксирувальний пристрій |
Знімна маятникова серга |
| Вал відбору потужності (ВВП) |
Шліцевий задній |
| Оберти валу відбору потужності (ВВП), об/хв |
640 / 800 |
| Можливість одночасного підключення ВВП та буксирування |
+ |
| Конструкція бічних розтяжок та укосів |
Жорсткі з різьбовим регулюванням довжини |
| Тип робочої рідини гідросистеми |
При температурі вище -5 ˚С: масло МГ-46В (МГЕ - 46В) або по ISO 6743 / 4-82 – масла групи HM. При температурі нижче -5˚С: М-15В (с) або по ISO 6743 / 4-82 – масла групи HV |
| Об’єм масляного баку гідросистеми, л |
6,5 |
| Додаткове обладнання |
- |
| ЕРГОНОМІКА, ЕЛЕКТРООБЛАДНАННЯ |
| Кабіна водія |
+ |
| Додаткове обладнання кабіни |
Обігрівач салону, вентилятор, передній склоочисник, магнітола |
| Додаткові підніжки |
+ |
| Сидіння водія |
Амортизоване, регулюється по відстані до керма, без підлокітників |
| Панель приладів |
Комбінована, з стрілочними і світловими індикаторами |
| Напруга та ємність акумуляторної батареї , В / А*год |
Кіслота, 100 |
| Вімікач масаї |
Важільний, негерметичний, над переднім мостом |
| Генератор – тип, напруга (В),потужність (Вт) |
Змінного струму, 14 В, 750 Вт |
| Світлове обладнання |
+ |
| Електророзетка для підключення причепа |
Вологозаховищена 35 Вт |
| Інше електрообладнання |
- |
| Комплектація |
Металеві передні та задні крила |
| Інше обладнання |
Звуковий сигнал, аварійна сигналізація, підсвітка в кабіні, повторювачі габаритів |
