Конструктивні особливості:
·Надійний 4-циліндровий двигун модель КМ 490 ВТ.
·Коробка передач (4+1)х2х2.
·Новий дизайн.
·Повний привод 4×4.
·Гідропідсилювач кермового керування з незалежним гідронасосом.
·2-швидкісний ВОМ 540/720 об/хв.
· Розмірні оливні ванни КПП і гідравлічної системи.
·Зручне розташування систем керування.
·Ричаж ручне регулювання подавання палива.
·Стоянкове гальмо.
·Просторне місце оператора.
·Подушний фільтр оливного типу з високим повітрозабірником.
· Посилений гідронавшний механізм із безступеневим регулюванням висоти нижніх тяг.
·Регульована задня колія (перестановкою коліс).
·Блокування диференціала заднього моста.
·Шірочні педалі з великим ходом.
Комплектація:
·Комфортне сидіння тверде, регульоване в горизонтальній площині.
·Електронна панель приладів (обчисник мотогодин, покажчик тиску оливи, покажчик рівня палива, тахометр, покажчик температури води, індикатор браку заряджання акумулятора, індикатор аварійного тиску оливи).
·Вимикач маси.
·Електрична розетка для причепа.
·Задня додаткова фара 2 шт..
·Зіркала заднього огляду.
·Гідравлічний вхід/вихід зі швидкорознімними муфтами.
·Крила передніх коліс.
· Середні навісні вантажі 2х24 кг.
·Причіпний пристрій для причепа.
Характеристики
|
МАРКА ТРАКТОРА
|
JMT 404C
|
|
Потужність трактора, к.с. (кВт)
|
40,00 (29,40)
|
|
Колісна формула
|
4х4
|
|
Тип двигуна
|
вертикальний, 4-циліндровий 4-тактний дизельний із рідинним примусовим охолодженням і безпосереднім уприскуванням. КМ 490ВТ
|
|
Пуск двигуна
|
електростартер із безпечним пуском
|
|
Об'єм двигуна, см3
|
2544
|
|
Діаметр циліндра/хід поршня
|
90 х 100
|
|
Номінальна витрата палива, г/кВт·год
|
≤ 238
|
|
Тип паливного насоса
|
плунжерний, рядный
|
|
Номінальні оберти колінчастого вала двигуна, об/хв
|
2300
|
|
Номінальне тягове зусилля, кН
|
9,2
|
|
Тип оливи в двигуні
|
мінеральне або напівсинтетичне для дизельних двигунів
|
|
Номінальна витрата оливи в двигуні, г/кВт·год
|
2,04
|
|
Коробка передач (КПП)
|
(4+1)х2х2
|
|
Тип оливи в КПП, задньому мосту
|
трансмісійний
|
|
Тип оливи в передньому мосту
|
трансмісійний
|
|
Блокування заднього диференціала
|
+
|
|
Зчеплення
|
сухе, дводискове
|
|
Гідропідсилювач керма
|
+
|
|
Привод вентилятора системи охолодження
|
кліночасне передавання
|
|
Гальмівний механізм
|
барабанного типу
|
|
Обороты вала отбора мощности (ВОМ), об/мин
|
540 / 720
|
|
Тип насоса гідравлічної системи
|
шестереньковий насос
|
|
Тип насоса гідропідсилювача керма
|
шестереньковий насос
|
|
Максимальна вантажність навісного механізму, кг
|
550
|
|
Мінімальний кліренс, мм
|
315
|
|
Колісна база, мм
|
1860
|
|
Коліщатко коліс, мм
|
Задних
|
1090 / 1350 (перестановкою коліс)
|
|
Передних
|
1260
|
|
Розмір шин
|
Задних
|
11,20-24
|
|
Передних
|
6,50-16
|
|
Мінімальний радіус повороту, м
|
з однобічним гальмом
|
2.8±0.2
|
|
без гальма
|
3.0±0,2
|
|
Теоретична швидкість руху, км/год
|
вперед
|
1,75-26,4
|
|
назад
|
2,28-11,02
|
|
Об'єм паливного бака, л
|
28,0
|
|
Об'єм картера двигуна, л
|
7,0
|
|
Об'єм картера КПП і заднього моста, л
|
14,0
|
|
Об'єм картера переднього моста, л
|
6,0
|
|
Об'єм системи охолодження двигуна, л
|
12,0
|
|
Об'єм корпусу підіймача, л
|
9,0
|
|
Габаритні розміри, (ДхШхВ), мм
|
3250 х 1500 х 2250
|
|
Конструкційна маса, кг
|
1590,00 +- 2
|
Застосовувані рідини та олії
|
Паливний бак
|
Дизельне паливо марки ДЛ або ДЗ
|
28,00
|
|
Система охолодження
|
Антифриз ОЖ-40, ОЖ-65; або вода з трикомпонентною присадкою
|
12,00
|
|
Система змащення двигуна
|
Моторні оливи для дизельних двигунів: за класифікацією країн СНГ — М-8Г2, М-8Д2 для зимового сезону та М-10Г2, М-10Д2 для літнього сезону; за класифікацією SAE — SAE 10W, SAE 15W для зимового сезону, SAE 30, SAE 40 для літнього сезону, SAE 5W-30 10W-30, SAE 10W-40 як всесезонні
|
7,00
|
|
Олійна ванна повітряного фільтра
|
0,24
|
|
Картер трансмісії
|
Всесезонні універсальні оливи класу API-GL5 з фрикційними модифікаторами, призначені для тракторів і сільськогосподарської техніки: Silver SAE 85W-90; Gold SAE 80W-90; Platinum SAE 75W-90
|
14,00
|
|
Картер переднього моста
|
6,00
|
|
Об'єм бака гідравліки, л
|
9,00
|
