• Двигун зі збільшеним об'ємом і великим моторесурсом.
• Коробка перемикання передач 9+9 з окремим реверсом.
• Посилена малошумна трансмісія.
• Гідравлічне рульове управління з окремим гідронасосом і гідробаком.
• Зручне розташування систем управління.
• Просторе місце оператора.
• Центральний перемикач світла.
• Посилений гідронавісний механізм із безступінчатим регулюванням тяг і розкосів.
• Швидкознімний буксирувальний пристрій з обмеженням переміщення.
• Гідравлічна система оснащена масляним фільтром.
• Збільшений паливний бак.
• Високий кліренс.
• Регульована передня і задня колії.
• Посилені поворотні шарніри переднього моста.
• Сапун картера переднього моста виведений у підкапотний простір.
• Маточини задніх коліс виконані заодно з півосями.
• Кріплення дисків задніх і передніх коліс на шпильках.
• Глушник і коліно глушника закриті захисним кожухом по всій довжині.
• Заборник повітряного фільтра піднятий із зони інтенсивного запилення і оснащений циклоном.
• Акумуляторна батарея збільшеної місткості.
• Електрогенератор підвищеної потужності.
• Вимикач маси.
• Комфортне регульоване сидіння з амортизатором і підлокітниками.
• Електронна панель приладів (лічильник мотогодин, покажчик тиску масла, покажчик рівня палива, тахометр, покажчик температури води, покажчики напруги бортової мережі, сигнальні лампи)
• Гумовий килимок на підлозі місця водія.
• Антифрикційні накладки з бічними упорами на педалях.
• Фігурні антифрикційні рукоятки на важелях управління.
• Рифлені підніжки з обох сторін.
• Великі поручні на задніх крилах.
• Збільшені дзеркала заднього виду.
• Електрична розетка для причепа.
• Гідравлічні виходи з швидкороз'ємними муфтами.
• Широкі задні крила посиленої конструкції.
• Задня додаткова фара.
• Передні навісні вантажі.
• Передні крила з бризговиками.
• Таблички для номерних знаків
• Додатковий роз'єм 12 В на панелі приладів.
На всі трактори ДТЗ надається гарантія 3 роки.
| ОСНОВНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ |
| Номінальна потужність двигуна, к.с. (кВт) |
24 (17,6) |
| Колісна формула |
4х4 |
| Номінальне тягове зусилля, кН |
6,8 |
| Рульове управління |
гідрооб’ємне |
| Формула перемикання передач |
(3х3)+(3х3) |
| Муфта зчеплення |
однодискова, пелюсткова |
| Кабіна |
- |
| Габаритні розміри (Д х Ш х В), мм |
3300х1470х2050 |
| Експлуатаційна маса, кг |
1450 |
| ДВИГУН |
| Модель двигуна |
ДД390 |
| Тип двигуна |
дизельний, 4-тактний, с безпосереднім упорскуванням |
| Число й розташування циліндрів |
3, вертикальне |
| Об'єм двигуна, cм3 |
1909 |
| Турбонадув |
- |
| Номінальні оберти колінчастого валу, об/хв |
2350 |
| Номінальна витрата палива, г/кВт*год |
≤238 |
| Тиск упорскування палива, МПа (кгс/см2) |
24 (245) |
| Система запуску |
електростартер |
| Безпечний пуск |
блокування стартеру педаллю зчеплення |
| Система охолодження |
рідинна, закрита, з примусовою циркуляцією охолоджувальної рідини |
| Розширювальний бочок системи охолодження |
+ |
| Об’єм паливного баку, л |
32,0 |
| Паливний фільтр грубого очищення |
з датчиком наявності води у відстійнику і пробкою для зливу води |
| Паливний фільтр тонкого очищення |
CX0706 |
| Повітряний фільтр |
контактно - масляний: високий повітрозабірник з прозорим циклоном, масляна ванна, металева сітка |
| Підігрів повітря у впускному колекторі |
електрична спіраль розжарювання |
| Декомпресор |
- |
| Система змащення |
комбінована, насосом і розбризкуванням |
| Масляний фільтр системи змащення |
JX0710C |
| Тип масла в картері |
ТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG |
| Об’єм мастила в картері, л |
5,1 |
| ТРАНСМІСІЯ, ХОДОВА |
| Тип трансмісії |
механічна шестеренчаста |
| Муфта зчеплення |
постійно замкнутого типу, суха |
| Основна коробка передач |
3 швидкості |
| Додаткові понижуючи коробки |
3 діапазони |
| Окрема реверсивна коробка |
вперед – нейтраль - назад |
| Теоретична швидкість руху вперед, км/год |
3,1-42,7 |
| Теоретична швидкість руху назад, км/год |
3,0-41,6 |
| Гальма |
на задніх колесах, барабанні, з механічним приводом, здвоєні педалі |
| Стоянкове гальмо |
блокуванням основних гальм за допомогою важеля автомобільного типу |
| Блокування диференціалу заднього мосту |
педаллю |
| Передній міст |
ведучий, відключається, портального типу з бічними редукторами |
| Рульове керування |
гідрооб’ємне з окремим насосом та окремим масляним баком |
| Гідроциліндр рульового управління |
двосторонній симетричний, з захисними кожухами |
| Рукоятка швидкого руління |
+ |
| Розмір передніх шин |
6.00-16 |
| Розмір задніх шин |
9.50-24 |
| Колісна база, мм |
1610 |
| Колія передніх коліс, мм |
1170, 1370 |
| Колія задніх коліс, мм |
1200, 1320, 1400 |
| Кліренс, мм |
350 |
| Агротехнічний просвіт, мм |
400 |
| Мінімальний радіус розвороту без гальм, м |
3,3 |
| Мінімальний радіус розвороту з гальмом, м |
3,0 |
| Додаткові вантажі передні / задні, (шт. х кг) |
4х20 / – |
| Тип мастила в картері трансмісії та переднього мосту |
ТМ «ДТЗ» ТАД-17и API GL-5 |
| Об’єм мастила в картері трансмісії/ПВМ, л |
12,0 / 3,2 |
| Тип мастила в ГОРУ |
ДТЗ HYDRA SYNT ISO НМ ISO 46 DIN HLP 46 |
| Об’єм масляного баку ГОРУ, л |
1,2 |
| НАВІСНА СИСТЕМА |
| Задня навісна система |
універсальна 3-точкова з гідропідйомником |
| Привід гідропідйомника |
вбудований гідроциліндр, окремий шестеренчастий гідронасос, змінний масляний фільтр |
| Максимальна вантажопідйомність навісного механізму, кг |
414 |
| Управління гідропідйомником |
гідророзподільник трипозиційний |
| Розміщення мастила гідропідйомника |
Окремо в корпусі гідро підйомного механізму |
| Гідравлічні виходи для підключення навісного обладнання |
2 (1 напір/злив, 1 злив) з швидко роз’ємними муфтами, керування від основного гідро розподільника |
| Передня навісна система |
- |
| Буксирувальний пристрій |
з’ємна маятникова серга з вертикальною неповоротною цапфою |
| Вал відбору потужності (ВВП) |
задній поздовжній 6 шліців, Ø35 |
| Оберти валу відбору потужності (ВВП), об/хв |
540 |
| Можливість одночасного підключення ВВП та буксирування |
+ |
| Конструкція бічних розтяжок та укосів |
жорсткі з різьбовим регулюванням довжини, додаткове ступінчасте регулювання бічних розтяжок |
| Тип робочої рідини гідросистеми |
ДТЗ HYDRA SYNT ISO НМ ISO 46 DIN HLP 46 |
| Об’єм масляного баку гідросистеми, л |
6,5 |
| Додаткове обладнання |
- |
| ЕРГОНОМІКА, ЕЛЕКТРООБЛАДНАННЯ |
| Кабіна водія |
- |
| Додаткове обладнання кабіни |
- |
| Додаткові підніжки |
з обох боків |
| Сидіння водія |
на амортизаторі, регулюється по жорсткості, відстані до керма та за кутом нахилу спинки, з підлокітниками |
| Панель приладів |
комбінована електронна, зі світловими індикаторами |
| Напруга та ємність акумуляторної батареї , В / А*год |
12 / 80 |
| Вимикач маси |
під капотом, поруч з АКБ |
| Генератор – тип, напруга (В),потужність (Вт) |
змінного струму, 14, 750 |
| Світлове обладнання |
основні передні фари, задня фара, задні ліхтарі, передні та задні вказівники поворотів |
| Електророзетка для підключення причепа |
+ |
| Інше електрообладнання |
звуковий сигнал, аварійна сигналізація |
| Комплектація |
Металеві передні крила з гнучкими бризковиками, металеві задні крила, місце для кріплення номерних знаків, газові упори капоту |
| Інше обладнання |
- |
