| ОСНОВНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ |
| Номінальна потужність двигуна, к.с. (кВт) |
40 (29,4) |
| Колісна формула |
4х4 |
| Номінальне тягове зусилля, кН |
9,2 |
| Рульове управління |
гідрооб'ємне |
| Формула перемикання передач |
(4х2)+(4х2) |
| Муфта зчеплення |
дводискова, кулачкова, подвійної дії |
| Кабіна |
з вентиляцією, опаленням і оглядом 360° |
| Габаритні розміри (Д х Ш х В), мм |
3600х1400х2400 |
| Експлуатаційна маса, кг |
2310 |
| ДВИГУН |
| Модель двигуна |
CF4B40T |
| Тип двигуна |
дизельний, 4-тактний, з безпосереднім впорскуванням |
| Число й розташування циліндрів |
4, вертикальне |
| Об'єм двигуна, см³ |
2545 |
| Турбонадув |
- |
| Номінальні оберти колінчастого валу, об/хв |
2400 |
| Номінальна витрата палива, г/кВт*год |
≤ 250 |
| Тиск упорскування палива, МПа (кгс/см²) |
18,5 (189) |
| Система запуску |
електростартер |
| Безпечний пуск |
блокування стартеру педаллю зчеплення |
| Система охолодження |
рідинна, закрита, з примусовою циркуляцією охолоджувальної рідини |
| Розширювальний бочок системи охолодження |
+ |
| Об’єм паливного баку, л |
36,0 |
| Паливний фільтр грубого очищення |
з датчиком наявності води у відстійнику і пробкою для зливу відстою |
| Паливний фільтр тонкого очищення |
CX0706 |
| Повітряний фільтр |
контактно-масляний: високий повітрозабірник із прозорим циклоном, масляна ванна, металева сітка |
| Підігрів повітря у впускному колекторі |
електрична спіраль розжарювання |
| Декомпресор |
- |
| Система змащення |
комбінована, з насосом і розбризкуванням |
| Масляний фільтр системи змащення |
JX0810D1 |
| Тип масла в картері |
ТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG |
| Об’єм мастила в картері, л |
6,0 |
| ТРАНСМІСІЯ, ХОДОВА |
| Тип трансмісії |
механічна шестеренчаста |
| Муфта зчеплення |
постійно замкнутого типу, суха |
| Основна коробка передач |
4 швидкості |
| Додаткові понижуючи коробки |
2 діапазони |
| Окрема реверсивна коробка |
вперед-нейтраль-назад |
| Теоретична швидкість руху вперед, км/год |
2,4-28,6 |
| Теоретична швидкість руху назад, км/год |
2,1-25,2 |
| Гальма |
на задніх колесах, дискові, з механічним приводом, здвоєні педалі |
| Стоянкове гальмо |
блокуванням основних гальм за допомогою важеля автомобільного типу |
| Блокування диференціалу заднього мосту |
педаллю |
| Передній міст |
ведучий, вимикальний, аркового типу з бічними редукторами |
| Рульове управління |
гідрооб’ємне з окремим насосом і окремим масляним баком |
| Гідроциліндр рульового управління |
двосторонній симетричний, із захисними кожухами |
| Рукоятка швидкого руління |
+ |
| Розмір передніх шин |
7.50-16 |
| Розмір задніх шин |
11.2-28 |
| Колісна база, мм |
1850 |
| Колія передніх коліс, мм |
1300, 1340 |
| Колія задніх коліс, мм |
1420, 1500, 1620, 1700 |
| Кліренс, мм |
340 |
| Агротехнічний просвіт, мм |
390 |
| Мінімальний радіус розвороту без гальм, м |
4,1 |
| Мінімальний радіус розвороту з гальмом, м |
3,55 |
| Додаткові вантажі передні / задні, (шт. × кг) |
4х20 / 2х45 |
| Тип мастила в картері трансмісії та переднього мосту |
ТМ «ДТЗ» ТАД-17и API GL-5 |
| Об’єм мастила в картері трансмісії/ПВМ, л |
18,0 / 4,0 |
| Тип мастила в ГОРУ |
ТМ «ДТЗ» HYDRA SYNT ISO НМ ISO 46 DIN HLP 46 |
| Об’єм масляного баку ГОРУ, л |
1,2 |
| НАВІСНА СИСТЕМА |
| Задня навісна система |
універсальна 3-точкова з гідропідйомником |
| Привід гідропідйомника |
вбудований гідроциліндр, окремий шестеренчастий гідронасос, змінний масляний фільтр |
| Максимальна вантажопідйомність навісного механізму, кг |
650 |
| Управління гідропідйомником |
гідророзподільник трипозиційний |
| Розміщення мастила гідропідйомника |
окремо в порожнині гідропідйомного механізму |
| Гідравлічні виходи для підключення навісного обладнання |
2 (1 напор/злив + 1 злив) зі швидкорозривними муфтами, керування від основного гідророзподільника |
| Передня навісна система |
- |
| Буксирувальний пристрій |
Знімна маятникова серга з вертикальною неповоротною цапфою |
| Вал відбору потужності (ВВП) |
задній, поздовжній, 6 шліців, Ø35 |
| Оберти валу відбору потужності (ВВП), об/хв |
540 / 1000 |
| Можливість одночасного підключення ВВП та буксирування |
+ |
| Конструкція бічних розтяжок та укосів |
жорсткі з різьбовим регулюванням довжини, додаткове ступінчасте регулювання бічних розтяжок |
| Тип робочої рідини гідросистеми |
ТМ «ДТЗ» HYDRA SYNT ISO НМ ISO 46 DIN HLP 46 |
| Об’єм масляного баку гідросистеми, л |
6,5 |
| Додаткове обладнання |
- |
| ЕРГОНОМІКА, ЕЛЕКТРООБЛАДНАННЯ |
| Кабіна водія |
ізольована, із суцільним склінням і круговим оглядом, з природною і штучною вентиляцією, з опаленням, дах склопластиковий із люком, склоочисник переднього скла |
| Додаткове обладнання кабіни |
кабінний вентилятор, шторка від сонця |
| Додаткові підніжки |
з обох боків |
| Сидіння водія |
на амортизаторі, регулюється за жорсткістю, відстанню до керма та за нахилом спинки, з підлокітниками |
| Панель приладів |
комбінована електронна зі світловими індикаторами |
| Напруга та ємність акумуляторної батареї , В / А*год |
12 / 80 |
| Вимикач маси |
під капотом, поруч з АКБ |
| Генератор – тип, напруга (В),потужність (Вт) |
змінного струму, 14, 750 |
| Світлове обладнання |
основні передні фари, додаткові передні фари, задні фари, задні ліхтарі, передні та задні покажчики поворотів, повторювачі поворотів на стійках кабіни |
| Електророзетка для підключення причепа |
+ |
| Інше електрообладнання |
звуковий сигнал, аварійна сигналізація |
| Комплектація |
металеві передні крила з гнучкими бризковиками, металеві задні крила, таблички для кріплення номерних знаків, капот із пневматичним підйомником |
